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調節閥的重點檢查部位
[ 2016-07-13 ]
氣動調節閥由于它直接于工藝介質接觸，其性能直接影響系統質量和環境污染，所以對氣動調節閥必須經常維護和定期檢修，尤其對使用條件惡劣和重要的場合，更應重視維修工作。以下簡述一下調節閥的重點檢查部位：
1、遵守正確的應始終遵守控制閥（氣動調節閥）制造商的安裝指導和注意點。
2、在安裝閥門之間，先閱讀指導手冊。指導手冊介紹該產品以及安裝前和安裝時應注意的安全事項及預防措施。
3、管道中的異物可能會損壞閥門的密封表面或甚至阻礙閥芯、球或蝶板的運動而造成閥門不能正確地關閉。為了減小危險情況發生的可能性，需在安裝閥門前清洗所有的管道。確認已清除管道污垢，金屬碎屑、焊渣和其它異物。另外，要檢查管道法蘭以確保有一個光滑的墊片表面。如果閥門有螺紋連接端，要在管道陽螺紋上涂上高等級的管道密封劑。不要在陰螺紋上涂密封劑，因為在陰螺紋上多余的密封劑會被擠進閥體內。多余的密封劑會造成閥芯的卡塞或贓物的積聚，進而導致閥門不能正常關閉。
4、雖然閥門制造商們會采取某些步驟防止運輸損壞，但這種損壞還是有可能發生的，且可以在安裝之前發現和通報。不要安裝已經知道在運輸和存放時已損壞的閥門。安裝之前，檢查并除去所有運輸擋塊、防護用堵頭或墊片表面的蓋子，檢查閥體內部以確保不存在異物。
5、絕大部分的控制閥（氣動調節閥）可以安裝在任何位置，但是，最通常用的方法是將執行機構垂直放置并位于閥門的上部。如果執行機構水平安裝是必須的，則考慮對執行機構增加一個額外的垂直支撐。應確保這樣安裝閥體：流體流向與流向箭頭或指導手冊所指示的方向一致。
6、確保在閥門的上面和下面留有足夠的空間以便在檢查和維護時容易地拆卸執行機構或閥芯。空間距離通常可以從閥門制造商認定的外形尺寸圖上找到。對于法蘭連接的閥體，確保法蘭面準確地對準以使墊片表面均勻地接觸。在法蘭對中后，輕輕地旋緊螺栓，最后以交錯形式旋緊這些螺栓。?
7、對于使用在高壓差和腐蝕性介質場合的調節閥，閥體內壁、隔膜閥的隔膜經常受到介質的沖擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓、耐腐的情況。
8、調節閥在工作時，因介質滲入，固定閥座用的螺紋內表面易受腐蝕而使閥座松動，檢查時應予注意，對高壓差下工作的閥，還應檢查閥座封面是否被沖壞。
9、閥芯是調節閥工作時的可動部件，受介質的沖刷、腐蝕最為嚴重，檢修時要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下閥芯的磨損更為嚴重（因汽蝕現象），應予注意。閥芯損壞嚴重時應進行更換，另外還應注意閥桿是否也有類似的現象，或與閥芯連接松等。
10、 應檢查調節閥中膜片、O”形圈和其它密封墊是否老化、裂損。
11、應注意聚四氟乙烯填料、密封潤滑油脂是否老化，配合面是否被損壞，應在必要時更換。
12、定期潤滑是日常維護的一項重要內容，對氣動調節的轉動部件進行潤滑，周期一季度一次。
1、遵守正確的應始終遵守控制閥（氣動調節閥）制造商的安裝指導和注意點。
2、在安裝閥門之間，先閱讀指導手冊。指導手冊介紹該產品以及安裝前和安裝時應注意的安全事項及預防措施。
3、管道中的異物可能會損壞閥門的密封表面或甚至阻礙閥芯、球或蝶板的運動而造成閥門不能正確地關閉。為了減小危險情況發生的可能性，需在安裝閥門前清洗所有的管道。確認已清除管道污垢，金屬碎屑、焊渣和其它異物。另外，要檢查管道法蘭以確保有一個光滑的墊片表面。如果閥門有螺紋連接端，要在管道陽螺紋上涂上高等級的管道密封劑。不要在陰螺紋上涂密封劑，因為在陰螺紋上多余的密封劑會被擠進閥體內。多余的密封劑會造成閥芯的卡塞或贓物的積聚，進而導致閥門不能正常關閉。
4、雖然閥門制造商們會采取某些步驟防止運輸損壞，但這種損壞還是有可能發生的，且可以在安裝之前發現和通報。不要安裝已經知道在運輸和存放時已損壞的閥門。安裝之前，檢查并除去所有運輸擋塊、防護用堵頭或墊片表面的蓋子，檢查閥體內部以確保不存在異物。
5、絕大部分的控制閥（氣動調節閥）可以安裝在任何位置，但是，最通常用的方法是將執行機構垂直放置并位于閥門的上部。如果執行機構水平安裝是必須的，則考慮對執行機構增加一個額外的垂直支撐。應確保這樣安裝閥體：流體流向與流向箭頭或指導手冊所指示的方向一致。
6、確保在閥門的上面和下面留有足夠的空間以便在檢查和維護時容易地拆卸執行機構或閥芯。空間距離通常可以從閥門制造商認定的外形尺寸圖上找到。對于法蘭連接的閥體，確保法蘭面準確地對準以使墊片表面均勻地接觸。在法蘭對中后，輕輕地旋緊螺栓，最后以交錯形式旋緊這些螺栓。?
7、對于使用在高壓差和腐蝕性介質場合的調節閥，閥體內壁、隔膜閥的隔膜經常受到介質的沖擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓、耐腐的情況。
8、調節閥在工作時，因介質滲入，固定閥座用的螺紋內表面易受腐蝕而使閥座松動，檢查時應予注意，對高壓差下工作的閥，還應檢查閥座封面是否被沖壞。
9、閥芯是調節閥工作時的可動部件，受介質的沖刷、腐蝕最為嚴重，檢修時要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下閥芯的磨損更為嚴重（因汽蝕現象），應予注意。閥芯損壞嚴重時應進行更換，另外還應注意閥桿是否也有類似的現象，或與閥芯連接松等。
10、 應檢查調節閥中膜片、O”形圈和其它密封墊是否老化、裂損。
11、應注意聚四氟乙烯填料、密封潤滑油脂是否老化，配合面是否被損壞，應在必要時更換。
12、定期潤滑是日常維護的一項重要內容，對氣動調節的轉動部件進行潤滑，周期一季度一次。
本文標題：調節閥的重點檢查部位
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